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鞠泽宽什么很大的难能使军队迅速前进和确到达同军的适。. . . . . . . . . . .当集中发生矛盾. 在山地，虽然行的道路最，各条道路. .之间的联系也最困，可是每个队的抵抗能却大得多.为了使这个问更为明确，们想举出个体例子来说一下.根据经验，在一般情况下，一八千人的师它所属的炮和一些别的辆的行军长相当于一小的行程. 因而，两个师断先后沿着一条道路前时，第二个将比第一个迟一小时到指定地点. 我们在第四第六章中已过，一个兵这样大的师即使面对优的敌人也能抗几个小时. 因此，甚至在最显得不的情况下，第一个师被立即开始战时，第二个迟一小时到也不算太晚.况且，在欧中部耕作地，在一小时行程内，行大路周围多全部能够找可以行军的道，而不必七年战争时.期那样经常需要越野行.另外，经验告诉我们，一支由四个兵师和一个兵预备队组的军队来说即使在不好的道路上行，它的先头队在八小时常常也能够军三普里. 如果每个师行军长径按小时的行程算，骑兵预队以及炮兵备队的行军径也一样按小时的行程算，那么整行军时间将是十三小时.这个时间并算太长，但这种情况下却有四万人沿同一条道行进. 自然，这支军队能寻找和利其他小道，而很容易缩行军的时间. 假如在一条道路上行进部队比上述队还多，那整个军队就一定全要在天到达，正于在现代，样大的一支队绝不可
翠戊寅行军就是军队从一个置地点向另一个配置点的单纯的转移. 行军有两个最主要的要.第一个要求是军队要舒适，要避免消耗原可以有效使用的力量第二个要求是移动要确，军队要准确无误到达目的地. 一支十万人的军队如果编成个纵队，也就是说沿一条道路不间断地行，这个纵队的首尾绝可能在同一天到达目地.在这种情况下，军队只得非常缓慢地前，否则就会如同水柱样，最后分散成很多滴，加上纵队很长，然会使最后的部分过劳累，使全军很快就入混乱状况.同这个极端相反，编入一个纵的人数越少，行军越易、越准确. 于是就产生了区分兵力的必性，可是这种区。. . .分同为了分割配置不断进行的那种区是不同的. 因此，虽然在一般情况下军队分为若干个行军纵队是根据军队配置的需，但并不是在每一个体情况下都是这样. 倘若要把一支大的军集中地配置在某一地，在行军时就必须把支庞大的军队区分为干个纵队. 即使分开行军是根据分割配置需要，也可能有时以足配置的要求为主，时则以满足行军的要为主. 比如，如果一支军队配置的目的只过是为了休息，而不在休息中等待战斗，足行军的
谈佳琪求就是主要的，而些要求就是需要选良好的、修筑好的路. 考虑到这些不同情况，人们有时据舍营和野营的情选择道路，有时则根据道路的情况选舍营和野营的地点. 如果一支军队预定要进行一次会战，且要到达适当的地是最重要的，那么必要时就得甚至毫犹豫地通过最难走小道. 与此相反，假如军队向战区作次行军，那么就应为各个纵队选择最的大道，而且尽可地在大道寻找舍营野营地点.不论行军属于上述两种行军的哪一种，现代军艺术的一般原则总这样的：在预料可发生战斗的任何地，也就是说，在真作战的整个区域内编组行军纵队时必使编成的各个纵队够进行独立的战斗.为了适应这个要求就要使纵队内有三兵种的联合，对整进行有机的区分，且任命合适的司令. 主要是行军产生了新的战斗队形并从新的战斗队形中得最大的方便.在十八世纪中叶，尤其在腓特烈二世的战中，人们已经开始运动当作是战斗的个特殊要素，而且始利用出其不意的动来取得胜利. 当时，还没有出现有的战斗队形，因而军队行军时不得不行十分复杂而累赘部署.军队要想在敌人附近进行运动，必须可以常常作好斗准备，而整个军不集中在一起是做到这一点的，因为有整个军队集中在起，才可以形成一整体.侧敌行军时，第二线为了经常与一线保持不太远的离，即不超过四分一普里，就得十分悉具体地形，不顾苦地越过任何险阻进，因为在四分之普里的距离内哪里找到两条平行
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